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LOGISPEED® ist eine Marke von:
Complete Logistics Systems international GmbH
Mühlenweg 2d
D-26789 Leer
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Tel: +49 (0)491 97928-140
Fax: +49 (0)491 97928-144
E-Mail: info@clsi-logispeed.de
Effektive Kommissionierung
Ihre Basis für eine wirtschaftliche Zukunft
Das „Herzstück“ sämtlicher LOGISPEED-Systeme ist der mobile Ladungsträger zur effektiven Kommissionierung – eine auf Rollen gelagerte Plattform von hoher Stabilität und extrem geringer Bauhöhe, deren Abmessungen individuell auf LKW-Ladeflächen angepasst werden kann.
Die mobilen Ladungsträger können mit allen etablierten Hilfsmitteln raum- und zeitunabhängig in der Kommissionierhalle beladen werden und sind für alle Güter, wie Paletten, Säcke, Coils, Gitterboxen oder Langgut ideal geeignet. Dadurch steht das gesamte Frachtgut schon beim Eintreffen des Fahrzeugs zur direkten Verladung bereit.
Ihre Vorteile der mobilen Ladungsträger
- deutlich kürzere Be- und Entladezeiten
- LKW-unabhängiges Kommissionieren und Sichern
- Kompensierung nicht exakt planbarer LKW-Ankunftszeiten
- deutliche Reduktion von Personal- und Staplerzeiten
- zusätzlicher Raumgewinn und freie Rampen
- bis zu 80 % reduzierte Hofzeiten
Technische Daten
- Aluminiumhohlkammerprofil
- gleitgelagerte Kunststoff-Schwerlastrollen
- max. 25 Tonnen Nutzlast
- ca. 800 kg Eigengewicht
- 13,42 m bis 13,62 m Länge (kann an LKW angepasst werden)
- 2,4 m Breite, nur 5 cm Bauhöhe
- Verladung in Längsrichtung mit Vorbereitung für Ladungssicherung
- befahrbar mit E-Ameisen oder Staplern
- aus Aluminium, Edelstahl, Stahl und Kunststoff
Der Ladungsträger ist das Herzstück des LOGISPEED-Systems und ermöglicht schnelle Ladevorgänge und Zwischenpuffer-möglichkeiten.
EINFACHE LKW-UMRÜSTUNG
Die vorzunehmenden Fahrzeugmodifikationen zur uneingeschränkten Nutzung des LOGISPEED-Ladungsträgers sind so gering, dass eine konventionelle Fahrzeugnutzung in vollem Umfang gewährleistet bleibt. Die Umrüstung kann innerhalb eines Tages realisiert werden und kostet unter 5.000 € je LKW.
Der LKW-Umrüstsatz ist für Längsverladung (Heck) und eine Ladeflächentiefe von ca. 13,6 m ausgelegt. Er umfasst unter anderem eine Haltevorrichtung zur Sicherung des Ladungsträgers im LKW.